Когда разговор заходит о значительном ремонте авто, очень часто можно услышать об агрегатном замещении узла. Восстановление двигателей, коробок передач, редукторов либо раздаточных механизмов - крайне непростая технологическая задача, на решение которой обычно нужен не один день. Целая замена на работоспособный агрегат имеет целый ряд достоинств.
Помимо сбережения времени, мы избавляемся от вторжения в целостный механизм заводской сборки, в каком все части отлично сбалансированы, проверены и "обкатаны" на дорогостоящем оснащении управляемом высококвалифицированным персоналом. В подобном случае не надо опасаться установки неоригинальных деталей, каковые смогут нарушить работоспособность узла в любой момент.
Тем не менее, новые крупные узлы автомашины крайне дороги. Монтаж, к примеру, нового мотора может вылиться в 30 процентов от цены автомобиля в целом. Только, как оказалось, для экономии можно купить контрактный двигатель Актион , КПП или иной требующийся узел. Давайте рассмотрим, что это за вид деталей.
"Контрактными" узлы именуются потому, что они выкупаются у лизинговых фирм или со страховых аукционов по особым контрактам. Физические лица, в большинстве случаев, не могут участвовать в данных торгах, а сделки выполняются дилерами, которые имеют соответственную лицензию (в ЕС, США, Японии или Южной Корее). Процедура покупки непременно сопровождается полным пакетом документации на агрегаты и подробной технической спецификацией, где зафиксированы абсолютно все имеющиеся дефекты, возможные поломки либо иные минусы (в случае если они есть).
Нередко могут прилагаться журналы от "автохаузов" или официальных СТО, где расписана вся история обслуживания и ремонта. Потребителю дается информация по мельчайшим деталям. Коль скоро, скажем, требуется ремонт санг йонг кайрон, дизельный двигатель который покупается как "контрактный" при пуске не преподнесет неожиданных сюрпризов. Исключением могут быть узлы, каковые реализуются по очень низкой стоимости в категориях "нерабочие", "не подлежат ремонту" и т.п.
В случае если среди разновидностей контрактных запчастей обратить внимание на те агрегаты, какие закупаются на страховых аукционах, имеется шанс купить агрегат, который был в эксплуатации всего несколько лет. Удивительно, но акпп 6 dsi m78, снятая с битого автомобиля с пробегом пару десятков тысяч километров, может быть соразмерна по стоимости капитального ремонта этого сложнейшего агрегата.
